S-青耀是联赛A车，定位偏向于高容错率的全能型赛。它自带每秒15%的自动集气，基本上不会出现断氮的情况。而且这辆车的加速机制也很友好，WCW喷就能直接达到CWW的最高速度，不用纠结复杂的喷法组合。起步时只要用两个小喷就能触发特性，快速拿到80%集气和一个小喷，在开局阶段就冲出去。而且CW喷的速度也有提升，在一些复杂弯道里。可以用漂移单喷或者侧身单喷来优化跑法，容错空间非常大。

特性2每次使用氮气都会叠加充能层数，叠满35层之后，基础最高速度直接加6km/h。配合氮气速度加成，总计能提升将近10km/h的速度。在11城、反向11城这类平地长图中，S-青耀会越跑越快，后半圈的最高速度甚至兼比机甲。不过它也有明显的短板，频繁腾空的赛道会让充能叠加效率下降。从每次加4层变成加3层，触发满层的速度会慢不少。像一些需要大量腾空跳跃的赛道，它的优势就没那么明显了。在平地占比高、距离长的赛道上，才能把性能发挥到极致。

实战中的超越机制也很实用，每次超车都能立刻获得15%集气。就算前期落后，只要找机会超车就能不断提速。配合后程的充能加成，翻盘的可能性很大。这个设计对新手来说特别友好，就算开局没跑好也有机会后追。